Hogyan válasszuk ki a nemzetközi logisztikai szállítás módját
A nemzetközi logisztikai szállítás a megfelelő szállítási és szállítási módok kiválasztása, a legjobb szállítási útvonalak és tervek megszervezése, valamint a nemzetközi áruk fizikai átadása. Hogyan válasszuk ki helyesen a szállítási módot, és válasszuk ki az alkalmazandó tervet a sok szállítási mód közül? A következő pontokra hivatkozhat:
(1) Nemzetközi teherszállítási költségek
Ez az elsődleges szempont a szállítási mód esetében, amikor a szállítási tervet megfogalmazzák. Mivel a szállítási költségek közvetlenül szerepelnek a külkereskedelmi áruk árösszetételében, és a nemzetközi kereskedelmi szállítás a hosszú szállítási távolságok és a többszörös kapcsolatok jellemzőivel rendelkezik, az áruteher viszonylag nehéz, különösen néhány alacsony értékű áru, például az érc esetében. A logisztikai költségek aránya az exportárhoz meglehetősen megdöbbentő, ezért a jó szállítási eszköz kiválasztása rendkívül fontos a szállítási költségek ellenőrzéséhez. ) Nemzetközi teherszállítási költségek.
Általánosságban elmondható, hogy a nemzetközi teherszállításban az óceáni szállítás a legalacsonyabb költséggel jár, és a légi szállítás a legmagasabb költséggel jár. Az óceáni szállításban, ha nagyméretű speciális hajókat használnak, a szállítási költség alacsonyabb, míg a rendszeres bélés magasabb. Például, ha charter hajókat használnak. Magasabb. Érdemes megjegyezni, hogy ha a tengeri szállításban jelentős körforgalmak vannak, a szárazföldi híd szállítását figyelembe kell venni a szállítási költségek csökkentése érdekében.
(2) Nemzetközi teherszállítási sebesség
A szállítási sebesség egy másik fontos tényező a szállítási módok kiválasztásakor. A nemzetközi kereskedelemben az árueladások rendkívül versenyképesek, és a piaci feltételek gyorsan változnak. Ha a szállítási sebesség lassú, az áruk nem tudják időben elérni a rendeltetési helyet, ami késlelteti az üzleti lehetőségeket és hatalmas gazdasági veszteségeket okoz. Ezen túlmenően, ha a szállítási távolság hosszú és a szállítási sebesség lassú, akkor sok időt vesz igénybe, és a főváros hosszú időt vesz igénybe, ami növeli a tőkeköltséget. Ezért a működési sebesség növelése és a logisztikai idő lerövidítése növeli a gazdasági hatékonyságot. A leggyorsabb közlekedés a légi közlekedés. Ezen túlmenően, ha nemzetközi multimodális szállítást vagy szárazföldi hídszállítást használnak, akkor teljes mértékben kihasználhatja átfogó előnyeit, és jelentős hatást érhet el a logisztikai sebesség növelésével.
(3) A nemzetközi áruk mennyisége és jellemzői
A nemzetközi kereskedelmi szállítás választását az áruk mennyisége és jellemzői korlátozzák. Például, bár a légi szállítás a sebesség és a biztonság megkülönböztető jellemzőivel rendelkezik, nem alkalmas nagy mennyiségek és alacsony értékű rakomány szállítására, mert a légi szállítási kapacitás és a költségek korlátozzák. A szállítás tekintetében drága rakomány és időigényes rakomány Légi áru használható. Mivel a nemzetközi kereskedelem általában az ömlesztett áruk átadása, az óceáni szállítás erőtípusát elsősorban elfogadják, és néhány alacsony értékű rakomány, például a szén, a gabonaércek jobban alkalmasak a hajóval történő szállításra.
(4) Logisztikai infrastruktúra feltételei a különböző országok között
Az országok közötti egyenetlen fejlődés miatt az egyik országban használható logisztikai módszer nem használható egy másik országban. Ennek az az oka, hogy az ország nem rendelkezik a logisztikai módszer elfogadásához szükséges infrastruktúrával, így különbségek vannak a globális logisztikai infrastruktúrában. Korlátozta a nemzetközi szállítási módok kiválasztását.
